Des del conflicte entre Rússia i Ucraïna, els preus internacionals del petroli s'han disparat a causa de les restriccions a les exportacions d'energia de Rússia. El preu dels futurs del cru Brent a Londres va arribar als 139,13 dòlars per barril, i el preu dels futurs de cru WTI dels EUA va superar els 130 dòlars per barril, tots dos arribant a nous màxims des de 2008. Els analistes van dir que els preus del petroli aviat podrien superar els 150 dòlars el barril i fins i tot pujar fins als 200 dòlars. L'impacte més directe de l'augment del preu del petroli en la indústria naviliera és l'augment dels costos de transport.
L'augment del preu del combustible afecta directament el cost d'enviament de la companyia naviliera. Per tal de reduir el cost, la naviliera té dues contramesures: alentir la velocitat de navegació per reduir el consum de combustible; recollir recàrrecs de combustible d'emergència per recuperar el cost del combustible. Ambdós costos de temps mitjans i costos addicionals per a l'enviament per al carregador.
De fet, l'augment del preu del petroli no només afecta la indústria naviliera, sinó que el seu impacte a llarg termini s'irradiarà gradualment a diverses indústries en el futur. En un futur proper, augmentarà el preu del proveïment de combustible de cotxes i els preus dels bitllets d'avió que estan directament relacionats amb el combustible en la vida diària. A la llarga, es deurà a l'augment integral dedespeses de transportha pressionat gradualment a l'alça els preus de les primeres matèries en tots els àmbits de la vida.
